一直以來(lái)，節(jié)能與環(huán)保常常被同時(shí)提起，節(jié)能與環(huán)保能加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，對(duì)促進(jìn)節(jié)能減排和民生改善，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。而發(fā)展的重中之重，就是依靠技術(shù)的進(jìn)步，比如：工業(yè)風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)電流對(duì)電網(wǎng)沖擊極大，使電網(wǎng)不穩(wěn)定；工作的時(shí)候噪音也大，對(duì)職工工作產(chǎn)生干擾。
一般風(fēng)機(jī)常常通過(guò)調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)開(kāi)度調(diào)節(jié)風(fēng)量，這種方式，雖然起到了調(diào)節(jié)風(fēng)量的目的，但是這樣會(huì)使風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期處于高管阻運(yùn)行狀態(tài)，大大增加了系統(tǒng)的管阻，使風(fēng)機(jī)降低了系統(tǒng)的運(yùn)行效率，電機(jī)的功率因數(shù)較低，進(jìn)而浪費(fèi)電能。
那么，在工業(yè)設(shè)備節(jié)能改造中，如何才能做到風(fēng)機(jī)節(jié)能高效地運(yùn)轉(zhuǎn)呢？可以通過(guò)六點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)：
一、風(fēng)機(jī)進(jìn)口處的軸承和軸承座
有些風(fēng)機(jī)的軸由風(fēng)機(jī)進(jìn)口或緊靠風(fēng)機(jī)進(jìn)口處的軸承和軸承座來(lái)支撐的。
這些部件會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)口的氣流有所影響，繼而影晌風(fēng)機(jī)的性能，影響的大小取決于風(fēng)機(jī)進(jìn)口相關(guān)的軸承及軸承座的大小。軸承和軸承座的位置，也會(huì)對(duì)風(fēng)進(jìn)進(jìn)口的氣流造成影響。
二、阻礙進(jìn)口的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)護(hù)罩
有些風(fēng)機(jī)要求在進(jìn)口區(qū)域有一個(gè)帶式傳動(dòng)護(hù)罩。在任何情況下根倨護(hù)罩的位置、進(jìn)口速度和風(fēng)機(jī)的件能吋能受這一障礙的影響很大。
安裝在風(fēng)機(jī)的進(jìn)口區(qū)域位置的傳動(dòng)護(hù)罩，應(yīng)配有盡可能大的開(kāi)口，以便進(jìn)入風(fēng)機(jī)進(jìn)口的氣流處于*大狀態(tài)，這是理想的。但護(hù)罩的設(shè)計(jì)應(yīng)符合職業(yè)衛(wèi)生和安全條例的要求。
如果可能的話，建議采用開(kāi)式結(jié)構(gòu)的護(hù)罩，以便氣流能通暢地進(jìn)人進(jìn)口。護(hù)罩和帶輪的設(shè)計(jì)應(yīng)使進(jìn)口的障礙越小越好，在任何情況下，障礙部分不得超過(guò)進(jìn)口面積的1/3。
三、軸流式風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口的帶式護(hù)管
帶式傳動(dòng)軸流式風(fēng)機(jī)，常常將電動(dòng)機(jī)安裝在風(fēng)機(jī)機(jī)殼之外。
為了在空氣氣流中保護(hù)好帶傳動(dòng)的軸流式風(fēng)機(jī)及其防止機(jī)殼泄露，制造廠通常提供一個(gè)帶式護(hù)管。
多數(shù)制造廠在其額定值表中也包括了這種帶式護(hù)管的效應(yīng)。
四、進(jìn)氣箱的“系統(tǒng)附加阻力”
風(fēng)機(jī)進(jìn)氣箱的“系統(tǒng)附加阻力”可根據(jù)設(shè)計(jì)情況，其變化也很大。
五、進(jìn)氣箱的調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)
進(jìn)氣箱調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)葉片可用來(lái)控制通過(guò)系統(tǒng)的氣流流量?？刹捎闷叫谢?qū)χ檬饺~片形的調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)。
安裝平行式葉片時(shí)應(yīng)使葉片與風(fēng)機(jī)軸平行，因而在部分閉合的位置會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)制性的進(jìn)口渦流。對(duì)風(fēng)機(jī)特性曲線產(chǎn)生的效應(yīng)與進(jìn)口導(dǎo)葉控制的效應(yīng)類(lèi)似。
對(duì)置式葉片是通過(guò)增加調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)在局部關(guān)閉位置所產(chǎn)生的壓力損失來(lái)改變系統(tǒng)，借以控制空氣流量的。
如有可能，應(yīng)從風(fēng)機(jī)制造廠得到整套數(shù)據(jù)，包括整個(gè)應(yīng)用范圍的進(jìn)氣箱和調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)的“系統(tǒng)附加阻力”。
六、進(jìn)口導(dǎo)葉控制
為了在流量減小的情況下保持風(fēng)機(jī)的效率，可經(jīng)常使用安裝在風(fēng)機(jī)進(jìn)口的可變導(dǎo)葉來(lái)控制風(fēng)量。
但安裝這些導(dǎo)葉也會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)方向與風(fēng)機(jī)葉輪相同的強(qiáng)制性進(jìn)口渦流（預(yù)旋）。
進(jìn)口導(dǎo)葉有整體式（內(nèi)裝〉和圓筒式（外裝）兩種不同的基本形式。
在*初選擇風(fēng)機(jī)的時(shí)候，應(yīng)考慮全開(kāi)式進(jìn)口導(dǎo)葉的“系統(tǒng)附加阻力”。風(fēng)機(jī)制造廠應(yīng)提供這方面數(shù)據(jù)。
